Jobber du med bærekraft i et SBTi-validert selskap, har karbonfjerning kanskje flyttet seg fra å være noe du tenker på som «en gang i fremtiden», til å plutselig ligge på pulten din akkurat nå? Fordi den 1. februar 2027, når SBTis Net-Zero Standard V2.0 trer i kraft, burde CO₂-fjerning bli en aktiv del av ditt selskaps overordnede bærekraftstrategi og en konkret planleggingsoppgave.
Hva SBTis Net-Zero Standard V2.0 betyr for selskaper i kategori A
Fra denne datoen kan selskaper validere målene sine under SBTis nye Net-Zero Standard V2.0, og fra 2028 gjelder den for alle nye innsendinger. (Kilde: SBTi, Corporate Net-Zero Standard V2.0, juni 2026) Selskaper i det SBTi kaller kategori A, det vil si store selskaper overalt pluss mellomstore selskaper i høyinntektsland, må publisere en omstillingsplan innen 15 måneder etter at målene deres er validert. Derfor er dette tidspunktet for å sikre at styret, ledelsen og andre interessenter forstår hva CDR betyr for fremtidig planlegging, og at de kan svare på spørsmål som disse:
- Har den langsiktige strategien vår en budsjettpost for kjøp av CDR fra 2035 og utover?
- Har vi en innkjøpsprosess for karbonfjerning, og når må vi begynne å inngå avtaler for å sikre oss leveranser?
- Hvilken kapasitet og kompetanse trenger bærekraftsteamet vårt for å håndtere dette?
- Hvilke kriterier skal vi legge til grunn når vi kjøper CDR: varighet, geografi, tilleggsgevinster eller pris?
- Hvilke prosjektutviklere og prosjekter ønsker vi å støtte tidlig, før de blir utsolgt?
- Hvilke typer fjerning vil fortsatt telle når vi når netto null, og hvilke vil ikke gjøre det?
Antallet SBTi-validerte selskaper vokser hvert år, fra drøyt 1 000 i 2021 til over 10 000 i dag, med 2 800 nye selskaper bare i 2025. (Kilde: SBTi, april 2026) Det viser hvor mange som vil stå overfor den samme utfordringen frem mot 2035, når kategori A-selskaper etter planen skal begynne å kjøpe karbonfjerning tilsvarende minst 1 % av sine løpende utslipp. Den andelen skal deretter øke hvert år til den når 100 % ved netto null. Figuren nedenfor viser formen på det: tre frivillige OER-nivåer fra 2027, deretter en obligatorisk opptrapping fra 2035, der andelen som må komme fra varig fjerning som BECCS og DACCS vokser fra 10 % til 100 % innen netto null-året. Hvis alle kategori A-selskaper begynner å lete etter en CDR-leverandør samtidig i 2035, vil det ikke være nok til alle: så langt har hele markedet for varig CDR levert rundt 1,7 millioner tonn. (Kilde: CDR.fyi, oktober 2026)
Varig fjerning kan ikke skaleres opp på kort varsel. Et BECCS- eller DACCS-anlegg tar år å planlegge, finansiere og bygge, og hvert tonn må måles, verifiseres og sertifiseres av uavhengige tredjeparter før det kan selges. Ny kapasitet blir først finansiert når det står fast etterspørsel bak. I praksis betyr det at den varige fjerningen som finnes i 2035, avgjøres av avtalene som inngås de neste årene. Og det er varig fjerning som vil trengs: når kategori A-selskaper nærmer seg netto null, vil varig CDR være den eneste typen som teller for langlivede utslipp som CO₂. Dette like-for-like-prinsippet er et krav ved netto null i V2.0, og vi håper det står fast i V3.
Noen kjøpere venter ikke på 2035. KLP, DNV og Zephyr har alle inngått avtaler med Carbon Centric om permanent fjerning fra våre BECCS-anlegg, og sikrer seg dermed leveranser flere år før det blir et krav. Offentlige kjøpere er også i bevegelse: Som noen eksempler har Stockholm by inngått avtale om 750 000 tonn BECCS-fjerning over 15 år (Kilde: Stockholms stad, mai 2026), og Zürich by er blant våre egne kunder via Climeworks. Ingen av dem er bundet av en SBTi-frist.
Våre kjøpere
Spørsmålet er ikke lenger om CDR bør bli en del av bærekraftstrategien deres. Det er om dere begynner å planlegge i tide. 2035 er nærmere enn det ser ut. Fra februar 2027 må alle kategori A-selskaper som validerer under V2.0 oppgi om de vil delta i Ongoing Emissions Responsibility (OER) på nivået Engaged, Advanced eller Leadership (venstre side av figuren), eller velge det bort og begrunne hvorfor skriftlig overfor SBTi. Svaret publiseres på SBTis dashbord. For første gang får vi reelle data på hvor mange SBTi-validerte selskaper som velger å ta ansvar for sine løpende utslipp mens det fortsatt er frivillig, før det blir obligatorisk for kategori A i 2035. Å legge CO₂-fjerning og CDR-sertifikater inn i selskapets langsiktige bærekraftstrategi gjøres ikke over natten.
Carbon Centric jobber med kategori A-selskaper med nettopp dette, fra budsjett og innkjøp til valg av riktig type fjerning. Book et møte med teamet vårt og start planleggingen nå.